Restauration (en cours) d’une carrosserie de 4L

Chacun le sait, les caisses de nos chères 4L sont particulièrement sujettes à la corrosion. La tôle de la carrosserie est fine, d’origine pas toujours bien protégée contre l’humidité et donc souvent perforée par la rouille au fil des années. Depuis Février 2019, je suis en pleine restauration d’une carrosserie provenant d’une 4L que j’ai récupéré. Je tenais à vous faire part de l’avancée des travaux (découpe, tôlerie, soudure, décapage, mise en apprêt, peinture), et c’est l’objet de cet article ! 😉

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6 bonnes raisons d’installer une galerie de toit pour le 4L Trophy

Les futurs trophystes hésitent souvent à installer une galerie de toit (aussi appelée porte-bagages) sur leur 4L… Lors de notre participation au 4L Trophy en 2015, nous n’en avons pas installé, on vous explique pourquoi on pense aujourd’hui que c’était une erreur : voici nos 6 bonnes raisons de mettre une galerie de toit sur sa 4L ! 😉

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Où acheter ses pièces de 4L sur internet ?

Les revendeurs de pièces détachées neuves pour nos Renault 4L pullulent aujourd’hui sur le net. Il n’est pas facile de s’y repérer et de choisir sur quel site commander lorsqu’on débute dans la rénovation ou l’entretien d’une 4L. Cela fait maintenant plus de 5 ans que je commande toutes sortes de pièces neuves ou d’occasion pour différentes 4L sur la plupart des sites revendeurs, je vous fait donc part de mes expériences et avis ! 😉

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Filtre à air sport sur une 4L : montage et test

Une sonorité plus sportive et un tout petit peu plus de pep’s sur votre 4L, le tout en 10 minutes, ça vous intéresse ? Le remplacement de votre filtre papier et de votre boîte à air d’origine par un filtre sport (filtre conique en coton) pourrait bien vous plaire ! Voyons ici ce qu’est un kit d’admission directe, pourquoi est-ce intéressant sur nos 4L et comment le monter ! 🙂

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Montage de plaques de protection pour le 4L Trophy

Participer à un raid comme le 4L Trophy par exemple requiert une excellente préparation de sa 4L, notamment afin de la protéger au mieux des pierres sur les pistes. Installer des plaques de protection pour le moteur et le réservoir d’essence fait partie des indispensables pour toute bonne préparation de sa 4L. Nous allons donc voir ici dans le détail, pourquoi installer des plaques de protection, quels types de plaque choisir et comment les monter sur votre 4L 🙂

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Quelle durite d’essence choisir pour son ancienne ?

Suite à une panne survenue sur le moteur de notre 4L et dont l’origine était… une durite d’essence (pourtant neuve !) de mauvaise qualité, nous avons décidé de rédiger cet article pour expliquer ceci : toutes les durites d’essence ne se valent pas ! Nous allons donc ici rentrer un peu plus dans le détail pour montrer l’importance du choix d’une bonne durite de carburant pour votre voiture ancienne, en en comparant différents types et en expliquant quels sont, techniquement, les avantages et inconvénients de chacune d’entre elles. Le but est de vous aider à choisir la durite la plus adaptée à votre utilisation et de vous convaincre de ne pas tomber dans le piège des durites « low cost ».

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[TUTO] : Changer les bagues de colonne de direction de 4L

Le volant de votre 4L couine ? Vous avez du jeu dans votre colonne de direction ? Votre volant « bouge » lorsque vous le manipulez de gauche à droite ? Il va falloir changer les bagues de votre colonne de direction ! En effet, avec le temps et les sollicitations, ces bagues finissent par se déformer et la colonne de direction va flotter et couiner, ce qui rend la conduite parfaitement inconfortable. Nous allons voir ici, étape par étape, comment changer ces bagues de colonne de direction de votre 4L 🙂

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[TUTO] : Monter une ligne d’échappement de 4L avec silencieux dans l’aile

C’est une astuce incontournable de toute préparation d’une 4L amenée à rouler sur des pistes, pour le 4L Trophy ou tout autre raid ! En effet, la position haute du silencieux dans l’aile le protège d’éventuels accrocs avec des pierres ou tout autre obstacle sur les pistes là ou au contraire les silencieux en position basse arrière finissent souvent par rompre voire tomber (très fréquent !) après une bosse par exemple. On vous explique donc ici comment procéder pour installer une ligne d’échappement avec silencieux avant sur votre trelle 🙂

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Guide 2019/2020 des Rallyes-Raids en voitures anciennes

Tout le monde a déjà entendu parlé ne serait-ce qu’une fois du 4L Trophy, ce fameux raid réunissant chaque année près de 3000 étudiants à bord de centaines de 4L entre la France, l’Espagne et le Maroc. Mais il existe bien d’autres raids de ce type en voiture ancienne, et ils fleurissent aujourd’hui un peu partout ! Nous vous proposons donc un petit tour d’horizon de ces différents rallyes-raids, histoire de rêver d’y participer un jour…

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