Restauration (en cours) d’une carrosserie de 4L

Chacun le sait, les caisses de nos chères 4L sont particulièrement sujettes à la corrosion. La tôle de la carrosserie est fine, d’origine pas toujours bien protégée contre l’humidité et donc souvent perforée par la rouille au fil des années. Depuis Février 2019, je suis en pleine restauration d’une carrosserie provenant d’une 4L que j’ai récupéré. Je tenais à vous faire part de l’avancée des travaux (découpe, tôlerie, soudure, décapage, mise en apprêt, peinture), et c’est l’objet de cet article ! 😉

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6 bonnes raisons d’installer une galerie de toit pour le 4L Trophy

Les futurs trophystes hésitent souvent à installer une galerie de toit (aussi appelée porte-bagages) sur leur 4L… Lors de notre participation au 4L Trophy en 2015, nous n’en avons pas installé, on vous explique pourquoi on pense aujourd’hui que c’était une erreur : voici nos 6 bonnes raisons de mettre une galerie de toit sur sa 4L ! 😉

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Où acheter ses pièces de 4L sur internet ?

Les revendeurs de pièces détachées neuves pour nos Renault 4L pullulent aujourd’hui sur le net. Il n’est pas facile de s’y repérer et de choisir sur quel site commander lorsqu’on débute dans la rénovation ou l’entretien d’une 4L. Cela fait maintenant plus de 5 ans que je commande toutes sortes de pièces neuves ou d’occasion pour différentes 4L sur la plupart des sites revendeurs, je vous fait donc part de mes expériences et avis ! 😉

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Filtre à air sport sur une 4L : montage et test

Une sonorité plus sportive et un tout petit peu plus de pep’s sur votre 4L, le tout en 10 minutes, ça vous intéresse ? Le remplacement de votre filtre papier et de votre boîte à air d’origine par un filtre sport (filtre conique en coton) pourrait bien vous plaire ! Voyons ici ce qu’est un kit d’admission directe, pourquoi est-ce intéressant sur nos 4L et comment le monter ! 🙂

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[TUTO] : Changer les bagues de colonne de direction de 4L

Le volant de votre 4L couine ? Vous avez du jeu dans votre colonne de direction ? Votre volant « bouge » lorsque vous le manipulez de gauche à droite ? Il va falloir changer les bagues de votre colonne de direction ! En effet, avec le temps et les sollicitations, ces bagues finissent par se déformer et la colonne de direction va flotter et couiner, ce qui rend la conduite parfaitement inconfortable. Nous allons voir ici, étape par étape, comment changer ces bagues de colonne de direction de votre 4L 🙂

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[TUTO] : Monter une ligne d’échappement de 4L avec silencieux dans l’aile

C’est une astuce incontournable de toute préparation d’une 4L amenée à rouler sur des pistes, pour le 4L Trophy ou tout autre raid ! En effet, la position haute du silencieux dans l’aile le protège d’éventuels accrocs avec des pierres ou tout autre obstacle sur les pistes là ou au contraire les silencieux en position basse arrière finissent souvent par rompre voire tomber (très fréquent !) après une bosse par exemple. On vous explique donc ici comment procéder pour installer une ligne d’échappement avec silencieux avant sur votre trelle 🙂

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Rénovation et peinture de jantes de 4L (acier)

Repeindre et remettre à neuf les jantes de notre 4L… c’est une opération que nous voulions faire depuis longtemps. C’est désormais chose faite ! Sortie de Grange vous présente dans cet article, étape par étape, la restauration des jantes acier d’une Renault 4L : sablage, apprêt, peinture…. techniques applicables sur toute autre voiture ancienne !

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