Couples de serrage Fiat 500

Retrouvez en un seul clic et en version PDF imprimable tous les couples de serrage (trains avant/arrière, moteur dont culasse, système de freinage, direction, roues ou encore boîte de vitesse notamment pour les différents modèles de Fiat 500 (Nuova 500 et 500D).

Couples de serrage pour Fiat 500 (PDF)

Couples de serrage Fiat 500 – “Nouvelle” 500 et 500D

Bien appliquer les couples de serrage à la clé dynamométrique sur sa Fiat 500

Le serrage des vis et des écrous à la clé dynamométrique doit être effectué à sec, c’est à dire sans lubrifier les filets (ni huile, ni graisse) ni les bases des portées (base de tête de vis, rondelles etc). En effet, les couples de serrage préconisés par le constructeur sont basés sur un montage à sec : ne pas respecter cela fausserait la valeur du couple. Les filets et portées doivent également être parfaitement propres.

Unités utilisées pour les couples de serrage

Il existe plusieurs unités pour mesurer la force exercée sur un serrage. Comme il n’y a pas d’unité universelle, chaque constructeur utilise une unité différente pour ses préconisations dans les manuels de réparation. Pour la 500, Fiat utilise le mm-kg (1 mm-kg = 0,001 kgf.m), une unité peu utilisée qui n’est que très rarement inscrite sur les clés dynamométriques. C’est pourquoi dans le PDF je vous propose les 3 unités de force les plus courantes pour les couples de serrage : votre clé dynamométrique se basera forcément sur une des 3.

Voici à quoi correspondent ces unités et comment elles se convertissent :