Comment préparer sa 4L pour le Blue Rally Europe ?
19 janvier 2020Vous participez au Blue Rally Europe et vous vous demandez comment préparer au mieux votre 4L ? 8500 km à parcourir en trois semaines, des températures pouvant atteindre 40°C sur le trajet, des pentes jusqu’à 10% d’inclinaison, votre 4L sera mise à rude épreuve ! Pour éviter tout risque de panne ou de surchauffe et pour que vous puissiez profiter pleinement de votre rallye, la 4L nécessite une bonne préparation. Alors, comment préparer et fiabiliser sa 4L pour le Blue Rally Europe ? Nous allons répondre ici en détail à cette question ! 😉
Voiture ancienne : comment lutter contre les infiltrations d’eau et la buée ?
L’eau et les voitures anciennes, ça ne fait pas toujours bon ménage… En particulier durant l’hiver, de nombreux véhicules anciens sont victimes d’infiltrations d’eau et de buée : eau sur les planchers, buée sur les vitres, sièges…
Restauration d’un berceau arrière de Mini Austin
Cela faisait un moment que je voulais rénover le berceau de ma Mini, avant tout pour changer les silentblocs vieillissants et installer un kit de réglage de géométrie. Cette fois, c’est parti ! Et tant que j’y…
Quelle voiture ancienne pour rouler tous les jours ?
Rouler en voiture ancienne tous les jours, c’est possible. C’est même un vrai plaisir…. à condition de bien choisir son compagnon ! En effet, toutes les anciennes ne seront pas adaptées à une utilisation quotidienne, au milieu…
Rouler en voiture ancienne l’hiver : quelles précautions ?
L’hiver fait généralement peur aux propriétaires de véhicules de collection. Le froid, la pluie, le verglas voire la neige ont tendance à les refroidir et ils préfèrent ainsi hiverner leur belle jusqu’au retour des beaux jours. Pourtant,…
Comment hiverner sa voiture ancienne ?
Les voitures anciennes n’aiment pas l’immobilisation : cela peut paraître étrange, mais une voiture se conserve mieux lorsqu’elle roule que lorsqu’elle est remisée ! Pourtant, nombreux sont les passionnés qui utilisent leur voiture de collection uniquement durant…
Quels outils pour entretenir et réparer sa voiture ancienne ?
Comme le dit le proverbe, les bons outils font les bons ouvriers ! Celui ci s’applique parfaitement à tout amateur de voitures anciennes qui souhaite entretenir et réparer lui-même son auto : ça nécessite d’avoir de bons…
Sortie de grange d’une 4L 1ère génération (1964)
Connaissant ma passion pour les 4L, un ami m’appelle un jour pour me dire qu’il y en a une à l’abandon dans un champ, dans le village à côté, appartenant à une de ses connaissances. S’agissant d’une…
Comment éliminer et traiter la corrosion sur nos voitures anciennes ?
La rouille est incontestablement l‘ennemi n°1 de la voiture ancienne. Restaurateurs, collectionneurs, ou même simples amateurs, tous craignent l’apparition de la corrosion sur leurs véhicules anciens. Alors, quelles sont les solutions pour éliminer la rouille lorsqu’elle s’est…
Phares LED sur sa voiture ancienne : bonne ou mauvaise idée ?
Si, comme moi, vous roulez régulièrement de nuit avec votre voiture ancienne, vous saurez de quoi je parle : les phares d’origine n’éclairent pas grand chose ! Que votre ancienne soit équipée en 12V ou a fortiori…
Les voitures anciennes moins polluantes que les voitures neuves ?
On entend souvent que les voitures anciennes seraient plus “polluantes” que les voitures neuves. Elles sont souvent pointées du doigts et accusées de rejeter trop de CO2. Utilisant ma 4L comme voiture de tous les jours et…
La voiture ancienne au quotidien !
