[Tuto] : rénovation de sièges de 4L
Les sièges installés dans ma 4L commençant à fatiguer (ce sont des sièges récupérés sur une Super 5), j’ai décidé de me procurer des sièges d’origine et de les refaire complètement. Je vous présente donc ici, étape…
Restauration (en cours) d’une carrosserie de 4L
Chacun le sait, les caisses de nos chères 4L sont particulièrement sujettes à la corrosion. La tôle de la carrosserie est fine, d’origine pas toujours bien protégée contre l’humidité et donc souvent perforée par la rouille au…
Où acheter ses pièces de 4L sur internet ?
Les revendeurs de pièces détachées neuves pour nos Renault 4L pullulent aujourd’hui sur le net. Il n’est pas facile de s’y repérer et de choisir sur quel site commander lorsqu’on débute dans la rénovation ou l’entretien d’une…
Filtre à air sport sur une 4L : montage et test
Une sonorité plus sportive et un tout petit peu plus de pep’s sur votre 4L, le tout en 10 minutes, ça vous intéresse ? Le remplacement de votre filtre papier et de votre boîte à air d’origine…
[TUTO] : Changer les bagues de colonne de direction de 4L
Le volant de votre 4L couine ? Vous avez du jeu dans votre colonne de direction ? Votre volant “bouge” lorsque vous le manipulez de gauche à droite ? Il va falloir changer les bagues de votre…
[TUTO] : Monter une ligne d’échappement de 4L avec silencieux dans l’aile
C’est une astuce incontournable de toute préparation d’une 4L amenée à rouler sur des pistes, pour le 4L Trophy ou tout autre raid ! En effet, la position haute du silencieux dans l’aile le protège d’éventuels accrocs…
Rénovation et peinture de jantes de 4L (acier)
Repeindre et remettre à neuf les jantes de notre 4L… c’est une opération que nous voulions faire depuis longtemps. C’est désormais chose faite ! Sortie de grange vous présente dans cet article, étape par étape, la restauration…
Comment améliorer les performances de sa 4L ?
Un peu plus de pep’s dans votre 4L, ça vous tente ? Marre de vous traîner avec votre 4L, et de rétrograder à la moindre petite pente ? Une des solutions : transformer le moteur de R4…
Votre 4L surchauffe ? Les solutions !
Comme la plupart des anciennes, le moteur de 4L a tendance à beaucoup chauffer, notamment lorsqu’elle tourne au ralenti (embouteillages ou utilisation urbaine) ou lors d’une utilisation intensive, dans le désert marocain par exemple. Que ce soit…
Restauration d’un moteur de 4L (Cléon)
Après 200 000 kilomètres de bons et loyaux services, il est temps de remplacer le moteur 956cm3 (34CV) monté d’origine sur la 4L de Sortie de Grange ! Non pas qu’il était fatigué (il aurait pu en…
La voiture ancienne populaire, au quotidien !
