
[TUTO] : Changer les bagues de colonne de direction de 4L
Le volant de votre 4L couine ? Vous avez du jeu dans votre colonne de direction ? Votre volant “bouge” lorsque vous le manipulez de gauche à droite ? Il va falloir changer les bagues de votre colonne de direction ! En effet, avec le temps et les sollicitations, ces bagues finissent par se déformer et la colonne de direction va flotter et couiner, ce qui rend la conduite parfaitement inconfortable. Nous allons voir ici, étape par étape, comment changer ces bagues de colonne de direction de votre 4L 🙂
POURQUOI ET QUAND CHANGER LES BAGUES DE COLONNE DE DIRECTION DE SA 4L ?
Les symptômes sont très faciles à identifier :
- La direction couine / grince : c’est le constat le plus courant dont nombre de possesseurs de 4L se plaignent. On peut résoudre ce problème provisoirement en lubrifiant la bague mais cela ne dure jamais bien longtemps. La bague étant déformée, la colonne de direction frotte anormalement ce qui produit ce petit grincement assez désagréable à chaque fois qu’on tourne le volant, notamment quand il fait chaud.
- Le volant a du jeu : vous sentez un jeu dans la colonne direction lorsque vous manipulez le volant de gauche à droite ou bien de bas en haut. Ce jeu est dû à des bagues vieillissantes qui ont fini par s’ovaliser laisser ainsi un petit jeu entre elles et la colonne de direction.
Il y a deux bagues à changer : une positionnée en partie haute de la colonne de direction (que l’on peut apercevoir juste derrière le volant lorsqu’on démonte ce dernier) et une autre positionnée en partie basse (que l’on peut difficilement apercevoir à moins de se contorsionner). Une fois les bagues changées vous n’aurez plus aucun problème de couinement ni de jeu : testé et approuvé pendant plus de 20 000 kilomètres !
L’opération ne présente pas de difficultés particulières mais demande un peu de bon sens et de temps (entre 1 et 2 heures environ). De plus, ça ne coûte quasiment rien : moins de 10€ la paire. 😉
COMMENT CHANGER LES BAGUES DE COLONNE DE DIRECTION DE SA 4L ?
Où trouver les bagues de remplacement ?
Pas de soucis de ce côté-là, vous les trouverez chez n’importe quel revendeur de pièces détachées pour 4L. Les 2 bagues (inférieure et supérieure) sont strictement identiques. Certains sites vendent 2 bagues différentes, certainement pour d’anciens modèles qui n’ont pas la même colonne de direction. Pour la plupart des modèles, l’axe de direction et la colonne de direction ont le même diamètre sur toute leur longueur, il est donc normal que les 2 bagues soient identiques. Vous pouvez vérifier à l’œil nu que ce soit bien le cas pour vous aussi si vous voulez en avoir le cœur net.
- Dimensions des bagues : 18.5x36x15 mm.
- Tarifs : entre 3 et 4€ la bague.
Matériel nécessaire
Aucun outillage particulier n’est nécessaire : quelques tournevis, clé à cliquet avec quelques douilles, clés plates, pince multiprise, un petit crochet (facultatif), une vieille cage de roulement à billes et un tube du diamètre de la bague.
Le changement des bagues de direction de 4L, étape par étape
Voici, pas à pas, les étapes à suivre pour changer ses bagues de colonne de direction par des neuves. N’hésitez pas à cliquer sur les images pour les agrandir si vous souhaitez voir l’étape plus en détails.
Note : Pour le remontage, pensez à consulter les couples de serrage (écrous de flector et écrou du volant) que vous trouverez ici.






































TERMINÉ ! Vous voilà prêt à reprendre la route ! Vous allez vite ressentir la différence et goûter au plaisir d’une direction sans jeu et sans grincement ! 😉
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2 commentaires
Tawfik Rawab
Quand je tourne à gauche et à droite mon clignotant de commodo ne se déclenche pas tout seul chaque fois je le remettre moi même
20bet
Your article gave me a lot of inspiration, I hope you can explain your point of view in more detail, because I have some doubts, thank you.