Voiture ancienne : quel carburant (essence) utiliser ?
La question de l’essence à utiliser est très souvent posée et fait débat dans le monde de la voiture ancienne… Plutôt SP95 ou SP98 ? Est-il possible de rouler à l’E85 ? Faut-il utiliser un additif ?…
Montage de plaques de protection pour le 4L Trophy
Participer à un raid comme le 4L Trophy par exemple requiert une excellente préparation de sa 4L, notamment afin de la protéger au mieux des pierres sur les pistes. Installer des plaques de protection pour le moteur…
Quelle durite d’essence choisir pour son ancienne ?
Suite à une panne survenue sur le moteur de notre 4L et dont l’origine était… une durite d’essence (pourtant neuve !) de mauvaise qualité, nous avons décidé de rédiger cet article pour expliquer ceci : toutes les…
[TUTO] : Changer les bagues de colonne de direction de 4L
Le volant de votre 4L couine ? Vous avez du jeu dans votre colonne de direction ? Votre volant “bouge” lorsque vous le manipulez de gauche à droite ? Il va falloir changer les bagues de votre…
[TUTO] : Monter une ligne d’échappement de 4L avec silencieux dans l’aile
C’est une astuce incontournable de toute préparation d’une 4L amenée à rouler sur des pistes, pour le 4L Trophy ou tout autre raid ! En effet, la position haute du silencieux dans l’aile le protège d’éventuels accrocs…
Guide 2019/2020 des Rallyes-Raids en voitures anciennes
Tout le monde a déjà entendu parlé ne serait-ce qu’une fois du 4L Trophy, ce fameux raid réunissant chaque année près de 3000 étudiants à bord de centaines de 4L entre la France, l’Espagne et le Maroc.…
Rénovation et peinture de jantes de 4L (acier)
Repeindre et remettre à neuf les jantes de notre 4L… c’est une opération que nous voulions faire depuis longtemps. C’est désormais chose faite ! Sortie de grange vous présente dans cet article, étape par étape, la restauration…
Comment améliorer les performances de sa 4L ?
Un peu plus de pep’s dans votre 4L, ça vous tente ? Marre de vous traîner avec votre 4L, et de rétrograder à la moindre petite pente ? Une des solutions : transformer le moteur de R4…
Votre 4L surchauffe ? Les solutions !
Comme la plupart des anciennes, le moteur de 4L a tendance à beaucoup chauffer, notamment lorsqu’elle tourne au ralenti (embouteillages ou utilisation urbaine) ou lors d’une utilisation intensive, dans le désert marocain par exemple. Que ce soit…
Restauration d’un moteur de 4L (Cléon)
Après 200 000 kilomètres de bons et loyaux services, il est temps de remplacer le moteur 956cm3 (34CV) monté d’origine sur la 4L de Sortie de Grange ! Non pas qu’il était fatigué (il aurait pu en…
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