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  • Comment éliminer et traiter la corrosion sur nos voitures anciennes ?

    Par Tristan / 17 août 2019

    La rouille est incontestablement l‘ennemi n°1 de la voiture ancienne. Restaurateurs, collectionneurs, ou même simples amateurs, tous craignent l’apparition de la corrosion sur leurs véhicules anciens. Alors, quelles sont les solutions pour éliminer la rouille lorsqu’elle s’est…

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  • Phares LED sur sa voiture ancienne : bonne ou mauvaise idée ?

    Par Tristan / 13 août 2019

    Si, comme moi, vous roulez régulièrement de nuit avec votre voiture ancienne, vous saurez de quoi je parle : les phares d’origine n’éclairent pas grand chose ! Que votre ancienne soit équipée en 12V ou a fortiori…

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    On entend souvent que les voitures anciennes seraient plus “polluantes” que les voitures neuves. Elles sont souvent pointées du doigts et accusées de rejeter trop de CO2. Utilisant ma 4L comme voiture de tous les jours et…

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  • Guide des rallyes-raids en 4L

    Par Tristan / 25 juillet 2019

    La Renault 4L est certainement LA voiture idéale pour les rallyes-raids. Économique, fiable, passe-partout, pratique et (presque) confortable, c’est le compagnon parfait pour des excursions au long cours. En témoigne le nombre de rallyes-raids exclusivement réservés aux…

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    Par Tristan / 20 juin 2019

    Les sièges installés dans ma 4L commençant à fatiguer (ce sont des sièges récupérés sur une Super 5), j’ai décidé de me procurer des sièges d’origine et de les refaire complètement. Je vous présente donc ici, étape…

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  • Voiture ancienne : faut-il de l’additif dans l’essence sans plomb ?

    Par Tristan / 7 mai 2019

    Après s’être demandé “Quel carburant dois-je mettre dans ma voiture ancienne ?“, on se pose souvent la question “Faut-il ajouter un additif substitut de plomb avec le SP95 ou SP98 ?” Il n’y a pas de règles…

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  • Restauration (en cours) d’une carrosserie de 4L

    Par Tristan / 12 avril 2019

    Chacun le sait, les caisses de nos chères 4L sont particulièrement sujettes à la corrosion. La tôle de la carrosserie est fine, d’origine pas toujours bien protégée contre l’humidité et donc souvent perforée par la rouille au…

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  • 6 bonnes raisons d’installer une galerie de toit pour le 4L Trophy

    Par Tristan / 11 avril 2019

    Les futurs trophystes hésitent souvent à installer une galerie de toit (aussi appelée porte-bagages) sur leur 4L… Lors de notre participation au 4L Trophy en 2015, nous n’en avons pas installé, on vous explique pourquoi on pense…

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